РЕФРИЖЕРАТОР THERMO KING SL400e | ✅ГАРАНТИЯ

Автономное рефрижераторное оборудование Thermo king SL 400e. Максимальная эффективность и температурный контроль для полуприцепов FRC длиной до 15.6 метров

Основные конкурентные преимущества:

• Максимальная мощность;
• Максимальные технические возможности;
• Низкие эксплуатационные расходы;
• Наилучшая защита груза;
• Простота управления;
• Широко развитая сервисная сеть.

Холодопроизводительность:

Номинальная холодопроизводительность при температуре окружающей среды +30oC, по условиям АТР (хладагент HFC R-404A).

• Температура на входе: 0C, -20C;
• Работа от дизельного двигателя, Вт: 17500, 9000;
• Работа от стояночной системы, Вт: 12400, 6700.

Производительность испарителя:
На высоких оборотах двигателя и атмосферном давлении 742 мм ртутного столба обеспечивается

• Воздухопроизводительность, м3/ч: 5500;
• Cкорость потока воздуха, м/с: 19.

Стандартная комплектация:

• Новая система ременной передачи с автоматическим натяжением ― снижение затарат на 50%;
• Комплект фильтров EMI 3000 ― продление сервисного интервала и снижение затрат на 40%;
• Новая система вентиляторов ― больше холодопроизводительности на литр топлива, больше мощности воздушного потока и воздухообмена. Лучшее управление температурой и снижение затрат на топливо;
• Комплект шумопонижения для работы в городских условиях;
• Система Cycle Sentry Старт/Стоп для снижения расхода потребления топлива до 80%;
• Автоматическая смена фаз электродвигателя (модель 50);
• SMART REEFER® контроллер с программой OptiSet: простота в управлении, максимальная защита груза;
• Температурная модуляция для предотвращения потери влаги в свежих овощах, фруктах, цветах;
• Контроль температуры нагнетаемого воздуха для устранения перемораживания свежых грузов;
• Система регистрации температурных данных DAS.

Холодильно-отопительная установка «Термо кинг» SL 400 e снабжена собственным дизельным двигателем, имеет плоский испаритель, монтируется на передней стенке полуприцепов длиной 13,6 метров на 33 европоддонах и более. Прямоточная система распределения воздушного потока испарителя обеспечивает оптимальное управление температурой .Дизельный двигатель TK 486, компрессор X430 и не содержащий хлора хладагент (R-404A) обеспечивают эффективный расход топлива, температурный контроль и бесшумную работу.

Двигатель:

• TK 486: дизельный, непосредственный впрыск топлива;
• 4-х цилиндровый, жидкостного охлаждения;
• Объем системы смазки: 14л;
• Мощность: 25.7 кВт;
• Периодичность обслуживания: 1500ч.

Компрессор:

• Модель X430 RL, 4-х цилиндровый;
• Объем: 492 см3;
• Высокопрочный кованый коленвал;
• Облегченный корпус, головки и масляный картер из алюминиевого сплава;
• Сменные гильзы цилиндров;
• Поршневые кольца Vanasil®;
• Масляный насос роторного типа;
• Байпасный масляный фильтр.